¿Hay futuro para la bici en Barcelona?

El Bicing ya está viejo (en menos de año y medio!) y Barcelona amaga con rescindirles el contrato. Bueno, todos sabemos que es sólo un farol, porque ¿quién va a quitarle la licencia a la misma multinacional que contrata la publicidad del ayuntamiento y dejar además la ciudad llena de infraestructura inútil recién estrenada?
Entretanto, tras ocho años de espera, parece que finalmente se completará el carril bici de la Gran Via, pero contened vuestro entusiasmo: el nuevo trazado volverá a ser pensado a costa de los peatones, a quienes robará parte de su escaso espacio. En el ayuntamiento, a nadie se le ha ocurrido adecuar un lateral de la Gran Via, por ejemplo (en cambio a un colaborador de este blog sí se le ocurrió, ver comentarios del post anterior). No hay noticias del prometido (hace 10 años) carril bici de la Carretera de Sants, aunque lo ideal sería rediseñar esa vía para que circular en bici o a pie por ella no sea esa especie de videojuego de una sola vida.

Entre tanto, el flamante PAM (Programa d'Actuació Municipal) sigue sin concretar la idea de "pacificación vial" que tiene, osea que seguirán sin enviar a nadie a aprender en el norte de Europa. Y sigue sin concretar medidas en favor de la circulación en bici o a pie, excepto en algún caso divertido:
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6.2.6.7. Promourem la implantació d’un registre únic de bicicletes per a tot Catalunya i proposarem que els ciclistes disposin d’una assegurança de responsabilitat civil.
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No sea que matemos a alguien a golpes de timbre, digo yo. No veo la salida del tunel.